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江阴将成为全世界最大的海港之一 
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九月二十五日上午,在福建省玉融经济发展促进会第二次会员代表大会上,著名侨领林文镜再次呼吁:广大海外新侨要抓住开发江阴半岛这个千载难逢的大好商机,在造福家乡中实现个人和家族事业的快速发展。

  林文镜搏击商海六十年,他深知商机在事业成功中的重要地位。二十五日,面对来自各行各业的二百多名玉融乡亲,林文镜如数家珍般道出了投资江阴的大好商机:江阴半岛可建一万吨至三十万吨的深水泊位一百个以上,而且有五百平方公里广阔腹地和天然避风港及黄金水道,长年不淤不冻,港口天然资源与面积超过新加坡,建成后将成为全中国,甚至全亚洲、全世界最大的海港之一。而且,在此建港区投资成本非常低,仅是新加坡的六十分之一。目前,澳大利亚计划在此建矿石、煤炭营运中心。因为从澳大利亚用二十万吨货轮运矿石到江阴,仅运费每吨就可省下十美元,仅此一项,一年可为福清市带来十亿美元的收入。美国也有意在此建亚洲粮食营运中心,将美国富余的粮食运到江阴港,再由江阴港分运到中国内地和亚洲其他国家,而美国则从这里将中国制造的日用品运往本国。因此,这里可建成全亚洲最大的物流中心。此外,江阴港还有一大特点:与台湾的高雄、台中、基隆三大港口的距离都在一百八十海里之内。台湾现有港口已满负荷,又没有其它地方可建深水良港。所以,与台湾一水之隔的福清江阴港,必将成为台湾工商界不得不仰仗的“第四大港”,而且随着江阴港成为海峡两岸工商界的共用“心脏”,将对祖国统一起到积极作用。

  江阴港,是一九九二年林文镜与时任福清市委书记的练知轩一起为福清工业大发展寻找良港时发现的。此后,林文镜自己出资做了勘探、评估、规划,并专门制作了近万册宣传材料推介江阴半岛,终于在二OO二年与福州市政府有关部门和新加坡港务集团合作,建成了江阴半岛第一个五万吨级集装箱码头,目前已开辟了八条国际航线和十余条国内航线。

  林文镜在出资做了这么多开创性工作后,完全可以自己来承揽开发江阴半岛的各项业务,却为何四处呼吁让新侨来投资呢?对此,林文镜在接受记者采访时说:“我也知道自己来做可以赚很多钱,这笔钱将大大超过我一生打拼积攒下来的全部财富。但财富对我来说,今生已经用不完了,再增加也只是数字的变化。所以,我已在人民日报、福建日报等国内大报上公开承诺:我要把从江阴开发中获得的财富捐给社会,其中一半用于家乡教育与环保事业。我既已决定将财富取之于社会用之于社会,为何不将这个最好的投资机会让出来与新侨分享呢?因为,江阴是上天赐予我们所有福清人的!”

  在福建省玉融经济发展促进会上,林文镜多次强调投资江阴要有紧迫感。他在接受记者采访时分析了四大原因:一是投资江阴港区和重工业,是我迄今遇到的最好开发项目;二是这个项目已被“爱拼才会赢”的闽南人认同,开始结伴来福清江阴考察;三是台湾因无良港资源,企业大量外移,已将江阴半岛列为他们产业转移的对接地,目前已有三大产业公会领导人来此考察;四是随着投资浪潮不断高涨,开发江阴的土地成本必然会不断升高。因此,我担心最后得到这些财富的不是福清人。国务院副总理吴仪曾说我是典型的“福清主义”。的确,我最爱的是我们的家乡福清,我希望江阴半岛的肥水更多地流到福清人的田里。尤其是那些生活在海外的新侨们,他们在异国他乡拚搏赚钱非常不易,我作为侨领,有责任为他们的辛苦钱、血汗钱寻找一条保值、增值的最好出路。

  原载:玉融乡音246期
江阴港将成为福建省最大的集装箱港区 
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江阴港将成为福建省最大的集装箱港区

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http://info.easyeb.com 2005年8月11日 12:6 来源:东南快报


  昨日上午,福州港江阴港区2#、3#两个5万吨泊位开始动工(沉箱)建设,计划2007年3月完工,同时4#、5#泊位也在拟建中。等这4个泊位建成后,包括1#泊位在内拥有5个泊位的江阴港,将成为福建省最大的集装箱港区。

  记者从福州港务局了解到,2#、3#泊位总长743米,陆域纵深1500米,码头宽61.4米;码头平台高程+9.5米(理基),码头前沿泥面标高-16米;装卸工艺在码头前沿最终将配置6台可装卸第六代集装箱船的装卸桥,起重量61吨(吊具下),外伸距60米,重箱堆场配置14台40.5吨轮胎式龙门起重机;整个工程建设工期为2年,计划于2007年3月交付使用。

江阴港新增韩国干线 
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江阴港新增韩国干线

2005-08-22 16:08 福州特办

  由史特斯泛洋株式会社独家经营的韩国航线8月21日首次靠泊福州江阴国际集装箱码头。该航线目前共投入2艘集装箱船舶运营。至此,福州江阴港已开通美西、欧洲地中海、西非远洋航线、日本线、日韩线、韩国线、香港线、内贸线及内支线等航线
江阴港开通欧、美、非、日本四航线 
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江阴港开通欧、美、非、日本四航线
2004-12-29 17:12:30 阅读242次
今年六月至今,江阴国际集装箱码头已先后开通至西非、美国西部、欧洲、日本四条远洋新航线.。
  明年,江阴国际集装箱码头将全面启动由福州市和福清市当地财政共同投资建设的四、五号泊位集装箱码头,由中国华富集团公司投资建设的六、七号泊位集装箱码头,由国电福州发电有限公司投资建设的七万吨国电项目配套煤码头,由玉融海港有限公司投资建设的两个大型散杂货码头,由香港建滔投资有限公司投资建设的十号泊位五万吨级化工通用码头。
  据预计,三年后,江阴国际集装箱码头将具备集装箱、散杂货、煤炭矿石和化工专用码头的使用功能,同时,该港将增加远洋新干线,各航线航运业务将更加繁忙。
江阴港区开建5万吨级泊位 
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江阴港区开建5万吨级泊位



2005-08-12 0:17:05 fm1007




昨日上午,福州港江阴港区举行2#、3#泊位工程沉箱出运仪式,标志着港区码头进入主体施工阶段,两个5万吨级泊位正式开建,预计2007年3月建成。建成后,对拓展闽台经贸合作,促进对台“三通”,福州港迈向国际集装箱干线港,都具有十分重要的意义。

另据了解,江阴港区4#、5#泊位也已开始审批工作。

由46个巨型沉箱

海中排开建成

据介绍,江阴港区2#、3#泊位工程,水工建筑物采用重力式大沉箱结构,沉箱单体重约2016吨,是全省最大的沉箱单体。只要将46个巨型沉箱在海中间一字排开,两个5万吨级泊位的工程主体就建成了。

2#、3#泊位工程于2005年3月1日开始前期施工,年设计集装箱吞吐量近期为24万标箱,远期可达100万标箱以上,项目总投资3.7亿元。作为我省和福州市的重点建设项目,建成后将配置6台可装卸第六代集装箱船。这两个泊位陆路经渔溪接高速公路距福州85公里;水路距马尾113海里、上海532海里、香港360公里、基隆150海里、台中100海里,地理位置适中,扼台湾海峡,是我国南北海运主通道的交通要冲。

江阴港区已辟为

一类开放口岸

江阴港区2010年货物吞吐量将达到1250万吨,其中集装箱达124万标箱;2020年达到2970万吨,集装箱达到280万标箱。目前已开辟多条国际航线的江阴港区,具有良好的集疏运条件,海路距台湾海峡主航道24海里;公路距324国道12.6公里,距福厦高速公路20公里;距福州长乐国际航空港80公里;而2005年开工的福厦铁路将设专用线进入港区后方,直达港区。该港区已经开辟为国家一类开放口岸,先后开通了西非、美西、欧洲地中海、日本、东南亚航线。

据福州市港务局有关人员介绍,福州港原为河口港,最远只能到日本。随着船舶大型化和我省外向型经济的发展,河口港码头已不能适应发展的需要,必须建设外海深水港区。福州江阴港区就是外海深水港区,毗邻台湾海峡,是迄今为止福建省最深的港湾航道,也是全国少有的天然深水良港。江阴港区地处海峡西岸经济繁荣带,经济腹地覆盖福建省全境,并辐射江西省、浙江省。


江阴港下月开通两条国际新航线 
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江阴港下月开通两条国际新航线

hc360慧聪网 2003-10-08 11:40:38


  据报道,江阴港区将在10月份开通两条国际新航线,分别是江阴港区至西非的航线及江阴港区至日本的航线。其中,西非航线为福州口岸首条远洋班轮干线。
  据悉,西非航线将于10月7日正式开通,该航线从上海进港,国内停留上海、深圳赤湾、福州江阴等3个港口,从广东出境,每10天一个航班,每个航班载货量约为1750个标箱。这条航线为福州口岸历史上开辟的第一条远洋班轮干线,将大大缩短福州及周边地区货物至西非、东南亚以及欧洲、地中海的交货时间。

信息来源:中国航贸网
江阴工业区将建设全国最大原料药基地 
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江阴工业区将建设全国最大原料药基地

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http://www.infocom.cn 2004-11-29 10:55:00 中国医药信息网
广东丽珠集团将投资10亿元,在福州江阴工业区福兴医药建设全国最大原料药生产基地。据了解,江阴工业区目前已有福州抗生素、福兴医药公司等多家以生产原料药为主的国有企业,初具原料药生产基地雏形。此次丽珠集团在
收购福兴医药国有产权后,先期将投资5亿元,把福兴医药打造成中国最大的原料药生产基地。据介绍,新厂区建好后,将在江阴工业区生产国际先进水平的脂酸酶,成为全国首创该产品的企业。还将与厦大院士一起合作,生产已获得世界和中国专利的丙
谷二肽。之后还将不断追加投资,预计总投资将达10亿元。
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